高速鐵路墩身-湖南橋梁鋼模板

又叫實體橋墩，是實體的圬工墩，主要靠自身的重力來平衡外力，從而保證橋墩的強度和穩定性。由一個實體結構組成，按其截面尺寸及重量的不同又可分為實體重力式橋墩和實體輕型橋墩。此種橋墩自身剛度大，具有較強的防撞能力，但同時存在阻水面積大的缺陷，比較適合于修建在地基承載力較高，覆蓋層較薄，基巖埋深較淺的地基上。湖南橋梁鋼模板,湖南掛籃,湖南隧道襯砌臺車